Прокачка ПГУ и замена с выездом в Яхроме

На тяжелых грузовиках необходимость увеличения мощности привода выжима сцепления вызвана огромным усилием, с которым сжимается корзина для передачи полного крутящего момента двигателя. Поскольку рабочий ход педали ограничен эргономически и не может быть чрезмерно большим, без пневмогидравлического усилителя нагрузка на педаль была бы неподъемной. Однако именно по этой причине неисправности усилителя делают полный выжим сцепления либо крайне тяжелым, либо вовсе невозможным. Грузовик может продолжать движение на выбранной передаче, но трогание с места и маневры становятся практически невыполнимыми. Таким образом, износ деталей приводит к очевидному выводу — требуется ремонт ПГУ, иначе дальнейшая эксплуатация транспортного средства невозможна.

Классическая конструкция пневмогидроусилителя включает следящее устройство на гидравлике и пневматический исполнительный цилиндр, который осуществляет выжим. Из-за этой особенности прокачка пневмогидравлического усилителя, необходимая многократно в течение срока службы грузовика, имеет свои отличия по сравнению с легковым транспортом, где используется чисто гидравлический привод.

При серьезной поломке замена и прокачка ПГУ грузового автомобиля в Яхроме может занять много времени, поскольку потребуется эвакуация в сервис. Наши услуги по замене и прокачке ПГУ с выездом гарантируют значительную экономию времени: грузовик вернется в строй максимально быстро, а для коммерческого транспорта время — это деньги.

Выездная прокачка ПГУ для грузовых автомобилей

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей выполняется при снижении эффективности усилителя, если нет явных признаков неисправности: утечек жидкости, негерметичности пневмоцилиндра или подводящих воздушных рукавов. Мы обязательно контролируем свободный ход штока в соответствии с заводской инструкцией по ремонту — такие данные у наших специалистов есть для всех распространенных в России моделей грузовиков отечественного и зарубежного производства. Также проверяется остаточная толщина фрикционных накладок сцепления, что особенно удобно на усилителях с указателями износа.

Для максимальной скорости прокачки пневмогидроусилителя мы применяем специальные нагнетатели жидкости, которые работают быстрее традиционного метода с педалью:

• Жидкость подается в цилиндр не порционно, как при работе педали, а непрерывным потоком. Это исключает риск, когда небольшой пузырек воздуха перемещается туда-сюда по цилиндру, не успевая выйти из следящего устройства за ход педали.
• Нет необходимости в многократных манипуляциях с верхней трубкой пневмогидроусилителя или перепускным клапаном — они ослабляются один раз в начале процесса и затягиваются после завершения.

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей поточным методом позволяет быстро убедиться в работоспособности механизма. Если воздух в системе не обнаруживается или не может быть полностью удален, потребуется детальная диагностика, переборка и повторная прокачка.

Поскольку в корпусе усилителя пневматический и гидравлический контуры разделены уплотнениями, при их износе или повреждении возможны утечки жидкости в пневмокамеру или проникновение воздуха под давлением в гидроцилиндр. Поэтому невозможность полноценно прокачать пневмогидроусилитель служит важным диагностическим признаком необходимости его переборки или ремонта.

Выездная замена ПГУ для грузовых автомобилей

При необходимости мы организуем оперативную доставку на место ремонта как ремкомплектов, так и пневмогидравлического усилителя в сборе. Выбор способа ремонта обязательно согласовывается с заказчиком, обсуждается стоимость замены и прокачки ПГУ, а также цены на запчасти — оригинальные или неоригинальные.

Замена и прокачка ПГУ грузовика выполняется квалифицированным мастером с соблюдением нормативов сервисной документации и требований техники безопасности. В случаях, когда требуется полное стравливание воздуха из ресивера пневматики перед снятием усилителя, обязательно используются противооткатные упоры.

После снижения давления в пневмоконтуре и отсоединения шлангов пневматики с гидроцилиндра снимается подводящая трубка. Это позволяет оценить состояние гидравлической жидкости и при необходимости полностью ее заменить одновременно с установкой нового усилителя. Далее пневмогидроусилитель демонтируется, очищается и тщательно осматривается специалистом — особенно если согласована установка ремкомплекта вместо полной замены ПГУ.

Оснащение машин выездной техпомощи позволяет быстро и качественно перебрать оба контура пневмогидроусилителя и выполнить его прокачку. Обязательно контролируется состояние гидравлического поршня, поскольку даже без следов коррозии, задиров и царапин равномерный износ поверхности может не обеспечить нормальную работу новых уплотнений. Аналогично проверяются рабочие поверхности цилиндров.

По завершении работы специалист проводит полный контроль работоспособности привода сцепления, герметичности гидравлических и пневматических магистралей механизма управления.

Сроки выезда специалистов

Мы работаем круглосуточно по всей территории Московской области. Учтите, что стоимость прокачки пневмогидравлического усилителя или его замены, указанная на сайте, может увеличиться для дальних вызовов и при работе в ночное время.

Если у вас возникли проблемы с запуском транспортного средства из-за завоздушивания пневмогидравлического усилителя, звоните в службу техпомощи 24 Вольта. Наш мастер выедет по указанному адресу для выполнения прокачки ПГУ. Мы также предоставляем услуги по ремонту, помогаем в выборе запчастей, заказываем их у поставщиков на выгодных условиях и доставляем к месту проведения работ.

Прокачка ПГУ с выездом к клиенту

Проблемы со сцеплением могут усложнить или сделать невозможным старт и торможение транспортного средства. Одна из основных причин — неисправности гидравлической системы привода, которая не должна содержать воздух. В основе ее работы лежат особенности реакции гидравлической жидкости на увеличение давления. При попадании воздуха в систему реакции замедляются или становятся невозможны, поэтому при попытке тронуться ощущаются толчки, грузовик двигается рывками и глохнет.

Среди признаков завоздушивания системы:

• включение передачи с запозданием и вибрацией при нормальной реакции педали на давление;
• легкое продавливание педали, которое не приводит к переключению передачи;
• при полном выжиме педаль фиксируется в нижнем положении и медленно возвращается обратно.

При наличии любой из этих проблем следует проверить систему и при необходимости заменить гидравлическую жидкость.

Прокачка ПГУ сцепления грузовых автомобилей